Минэкономразвития России совместно с Корпорацией МСП проводят опрос, чтобы понять, какие цифровые сервисы могут быть полезны предпринимателям.
Результаты помогут разработать востребованный продукт, а для предпринимателей – это возможность высказать свое мнение и в конечном итоге получить полезный сервис. Опрос займет всего 15 минут.
Друзья, просим принять участие в опросе!
Основатель мастерской TaChukotka, где все вещи делают вручную, — о том, как, живя на Чукотке, изготавливать эксклюзивные аксессуары из лучшей кожи, о предпочтениях клиентов и планах на покорение международного рынка.
Анатолий Торопов несколько лет учился и оттачивал мастерство в изготовлении деловых аксессуаров и сувениров: кошельков, ключниц, визитниц. В мае 2020 года он решился на создание собственного дела. Все изделия изготавливаются практически в единичном экземпляре. При этом предприниматель специализируется на изделиях из натуральной кожи, с врезками фигурок из кости – рога оленя, лося и даже бивня мамонта. Мастер за годы работы выстроил устойчивые рабочие связи с морзверобоями и косторезами Чукотки.
ОДИН В ПОЛЕ ВОИН, НО ЭТО ВРЕМЕННО
«Все изделия я изготавливаю самостоятельно. Поэтому и материал закупается мной лично: раньше всё больше через интернет, а вот сейчас пришёл к тому, что езжу на склады кожи, чтобы собственными руками и глазами оценить качество материала», - рассказал мастер.
По его словам, самыми популярными изделиями являются кошельки и портмоне, изделия с костью: обложки на паспорт, кардхолдеры, ключницы, фотоальбомы.
«А вот сами фигурки из кости, которые являются изюминкой аксессуаров, изготавливает мастер-косторез. Поэтому развитие и рост моего предприятия неизбежен как с точки привлечения профильных мастеров, так и через расширение ассортимента и увеличения объема производства».
Анатолий уверен, что со временем найдутся квалифицированные мастера, которые возьмут на себя производство. А сам предприниматель сможет сосредоточиться на маркетинге и стратегии продаж.
«ХОЧУ ТАКУЮ ЖЕ» – ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА
Сегодня мастерская TaChukotka реализует свою продукцию через окружные музеи, использует аккаунты в соцсетях и пользуется старым добрым «сарафанным радио».
«Часто бывает так, что обложка попадет к одному из сотрудников большого офиса и следом начинают сыпаться заказы: «хочу такую же». Это очень приятно и ценно, ведь люди, находясь далеко от Билибино (прим. один из трех чукотских городов), подержав в руках изделие, пощупав его – обращаются в мастерскую. На данном этапе – это лучшая реклама, наверно», - делится Анатолий.
ПОКОРИТЬ РОССИЮ И ВЫЙТИ НА МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЫНОК
«Мастерская должна выдавать всё более аутентичные и сложные изделия. Задача – расширить ассортимент, ускорить производство изделий и поставить его на поток, при этом сохранить эксклюзивные премиальные аксессуары не для массового потребления», - поделился планами мастер.
Мастер отмечает высокий спрос на изделия из кости как отечественного, так и заграничного покупателя, поэтому планы развития своей мастерской Анатолий видит в выходе на международные и общероссийские торговые площадки.
«Центр народно-художественных промыслов Фонда развития Чукотки взял на себя создание аккаунта мастерской TaChukotka на интернет площадке Ярмарка Мастеров (Livemaster (https://www.livemaster.ru/)). Это первый шаг для меня в освоении крупного информационного пространства. Следующий мой шаг – сотрудничество с региональным Центром поддержки экспорта для выхода на иностранные рынки, предложение от которого уже поступило».
ИЗВЕСТНЫЙ БРЕНД – ПЛАНЫ НА ПЯТИЛЕТКУ
«Название мастерской - TaChukotka, по-русски как бы «Та самая Чукотка», от которой приятные воспоминания на всю жизнь. Поэтому лет через пять хочу подключиться к outdoor-проектам и изготавливать атрибутику для путешествий в чукотском стиле, как раз на память для тех, кто загорится нашим краем. У нас есть всё для того, чтобы стать известным брендом – растущие спрос и предложение, четкие планы на дальнейшее развитие, силы и содействие округа для взятия этих вершин ».
В прошедшем году благодаря содействию Фонда в подготовке конкурсной документации Анатолий Торопов стал одним из получателей грантов для начинающих субъектов малого предпринимательства. 400 тыс. рублей, которые получил предприниматель в виде гранта были направлены на приобретение сырья, оборудования и инструментов для мастерской.
Фонд развития экономики и прямых инвестиций Чукотского автономного округа» создана по поручению губернатора Романа Копина в августе 2014 года, а с 2016 года выполняет функции института поддержки предпринимательства. Наиболее значимым направлением в работе Фонда является поддержка бизнеса Чукотки в рамках национального проекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы".
В Чукотском многопрофильном колледже прошла встреча студентов с окружным предпринимателем Павлом Макатровым в рамках всероссийского проекта «Диалог на равных». Павел на протяжении 6 лет успешно реализует проекты в сфере тепличного хозяйства, обеспечивая свежей зеленью образовательные учреждения и цветочными композициями улицы Анадыря. В свои 27 лет он уже является признанным амбассадором предпринимательства Чукотки.
В ходе беседы Павел поделился опытом своего становления и ответил на интересующие студенческую молодёжь вопросы. Амбассадор «на равных» рассказал ребятам о службе в армии, об обучении в колледже по специальности повара, о патриотичном отношении к своей Малой Родине. Большая часть вопросов студентов была посвящена развитию собственного дела и поддержке, которую может получить начинающий предприниматель на Чукотке.
«Нас поддерживают – и мы идём вперёд! Очень важно обращаться и общаться с институтами развития предпринимательства. Мы очень тесно сотрудничаем с Фондом развития Чукотки, с окружными департаментами, с управляющей компанией территории опережающего социально-экономического развития. Первый грант от округа – 500 тысяч рублей – я потратил на покупку торфа для теплиц. Сумма невеликая для нашего дела, но в общем объеме предлагаемых мер поддержки – получается очень весомый вклад в становление бизнеса», - рассказал Павел.
Павел отметил, что в любом деле важно не опускать руки в моменты неудач, постоянно повышать уровень знаний в сфере, в которой хочешь расти и развиваться. В конце встречи предприниматель, отвечая на один из вопросов, предложил студентам рабочие места на летний период в тепличном хозяйстве.
«Волнительно быть примером, но глаза загорелись у ребят – а значит цель достигнута. Я считаю, что амбассадор – это высокое звание. И нужно его оправдывать, делясь опытом искренне, честно и открыто», – поделился Павел после прошедшей встречи.
Амбассадоры округа (послы) федерального проекта «Популяризация предпринимательства» — это успешные предприниматели, лица широкомасштабной кампании, которая стартовала по всей России в 2019 году в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». Послы берут на себя роль наставников и делятся опытом с начинающими предпринимателями, своим примером показывая, как можно реализовывать бизнес-идеи в округе.
Департамент финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа продлил на год сроки действия лицензий на розничную продажу алкогольной продукции 9 окружным организациям, предоставляющим услуги общественного питания. Таким образом, для 10 заведений Чукотки были продлены лицензии, срок которых истекает в 2021 году.
При этом от лицензиатов не потребовалось никаких документов и платежей, решение принято в беззаявительном порядке. Соответствующие сведения о продлении сроков уже внесены в государственный сводный реестр лицензий на производство и оборот этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.
Инструмент «продление лицензии автоматом» был впервые применён в округе в 2020 году как антикризисная мера поддержки бизнеса на фоне распространения коронавирусной инфекции. Тогда поддержку получили 16 организаций – продавцов алкоголя в сфере розничной торговли и общественного питания.
Как и год назад продление лицензий происходит во исполнение соответствующих решений Правительства Российской Федерации.
Источник: Инвестиционный портал Чукотки
Минэкономразвития совместно с Корпорацией МСП запустило опрос для предпринимателей, который поможет определить наиболее востребованные цифровые услуги и сервисы для бизнеса в рамках создания единой экосистемы мер поддержки. Принять участие в опросе можно до 12 марта на сайте Корпорации corpmsp.ru.
В период распространения коронавирусной инфекции деятельность многих малых и средних компаний изменилась, активно внедрялись удаленные форматы работы, соответственно, могли существенно измениться предпочтения и приоритеты предпринимателей в части запроса к цифровизации сервисов поддержки бизнеса.
Ключевая задача исследования – получить подробную обратную связь от бизнес-сообщества, проанализировать полученную информацию и на основе этих данных сформировать максимально клиентоориентированные цифровые сервисы поддержки бизнеса. Анкета состоит из нескольких блоков, направленных на оценку удобства и доступности действующих сервисов, выбор приоритетных для предпринимателей новых услуг и сервисов, а также предоставляет возможность поделиться своими идеями по новым направлениям цифровых сервисов. Результаты опроса будут использованы для развития продуктовой линейки цифровой экосистемы поддержки МСП, которую разрабатывает Минэкономразвития РФ. Компании МСП и самозанятые граждане смогут получить необходимые услуги и сервисы инфраструктуры поддержки по принципу «одного окна», а часть из них и вовсе в формате «одного клика» без необходимости предоставления дополнительных сведений и документов.
«Основная задача цифровых сервисов для предпринимателей – это сформировать удобный доступ к информации о мерах и способах поддержки, а также показать возможность дальнейшей траектории развития и акселерации предпринимателю на основании его конкретной бизнес ситуации. Напомню, что в 2020 году в нацпроект МСП был включен федеральный проект «Создание цифровой платформы с механизмом адресного подбора и возможностью дистанционного получения мер поддержки и специальных сервисов субъектами МСП и самозанятыми гражданами», который предусматривает разработку и предоставление субъектам МСП и самозанятым гражданам в единой экосистеме востребованных сервисов, как государственных, так и коммерческих, а также обеспечение возможности «бесшовного» взаимодействия и получения всех мер поддержки и услуг (в том числе банковских кредитов) в режиме «одного окна». Вместе с тем для нас крайне важна обратная связь от бизнес-сообщества, потому что при разработке цифровых сервисов для предпринимателей мы учитываем их потребности и пожелания», - подчеркнула заместитель министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.
«Сегодня в России создана эффективная система поддержки предпринимательства, которая позволяет получить услугу на любом из этапов развития своего дела, – от обучения при запуске бизнеса до получения финансовых инструментов при реализации сложных проектов. При этом у бизнеса, который по сути является нашим заказчиком, есть большой запрос на упрощение обязательных процедур и уменьшение сроков их прохождения. Повышение доступности финансовых и нефинансовых инструментов возможно благодаря цифровизации господдержки с планомерным переходом на электронные форматы.
Адресность и проактивность предоставления поддержки являются основой цифровой платформы для бизнеса. Однако, чтобы этот переход был комфортным, надо быть в постоянном диалоге с самими предпринимателями. Опрос – это как раз одна из удобных и эффективных форм получения обратной связи от бизнеса, которая поможет нам агрегировать информацию и сформировать конкретные шаги по улучшению системы развития института предпринимательства. Только клиенториентированный подход формирования и предоставления государственной поддержки будет по-настоящему востребован у предпринимательского сообщества», - комментирует генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
Президент «ОПОРЫ РОССИИ» Александр Калинин отметил: «Создание цифровой экосистемы поддержки МСП, которую разрабатывает Минэкономразвития РФ совместно с Корпорацией МСП, предусмотрено обновленным нацпроектом по развитию малого и среднего предпринимательства. Единый портал, на котором предприниматель сможет в бесшовном и бездокументарном режиме получить необходимые услуги и продукты. Но по-настоящему востребованной данная платформа станет только тогда, когда сами предприниматели скажут, что им нужно и необходимо для развития бизнеса. Только сами предприниматели могут сказать, какая информация и какие сервисы и в каком виде должны быть представлены на цифровой платформе. Поэтому я призываю пройти опрос и принять участие в создании полезной и удобной экосистемы поддержки МСП».
Запуск цифровой платформы для бизнеса предусмотрен обновленным нацпроектом по развитию МСП: речь идет о механизме адресного подбора мер поддержки, а также их проактивном получении. Сейчас платформа запущена в тестовом режиме.
Источник: Министерство экономического развития Российской Федерации
2021 год станет рубежным с точки зрения расширения охвата мировых выбросов парниковых газов механизмами углеродного ценообразования. Так, важнейшим событием станет запуск системы торговли квотами на выбросы СО2 в Китае, где подведены итоги работы региональных пилотов. Об этих и других значительных сдвигах говорится в обзоре зарубежного опыта углеродного ценообразования, который подготовил Департамент многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России.
В обзоре приведены данные международных организаций и проанализирован национальный опыт по введению «цены на углерод» в форме углеродных налогов или систем торговли квотами (СТК). По данным Всемирного банка, сейчас в мире насчитывается 64 таких инициативы, которыми покрыто 22% всех мировых выбросов. При этом и число инициатив, и покрытие растет, а в ближайшие годы ожидается и повышение цены за тонну СО2, если страны будут стремиться выполнить свои обязательства по Парижскому соглашению.
«Многие страны, особенно развитые, видят в введении цены на углерод самый эффективный способ снизить выбросы парниковых газов и тем самым смягчить негативные последствия изменения климата. По сути это способ уже сейчас посчитать те затраты, которые придется понести в будущем на ликвидацию последствий климатической трансформации. Страны и юрисдикции с более жестким ценообразованием будут стремиться выровнять правила игры для своих компаний и переносить часть затрат на внешних контрагентов. Именно это мы видим в случае с грядущим трансграничным углеродным механизмом в Евросоюзе» - директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России. Наталья Стапран.
Напомним, перспективы появления европейского пограничного механизма обсуждались и на первом заседании Экспертного совета по устойчивому развитию под председательством министра Максима Решетникова 2 февраля 2021 года. Представители крупного российского бизнеса и эксперты обозначили важность амбициозной национальной политики по снижению углеродного следа экономики. Передовое регулирование и позиционирование на международных площадках российских подходов к низкоуглеродному развитию напрямую отвечает интересам бизнеса с точки зрения сохранения его конкурентоспособности на глобальных рынках.
Источник: Министерство экономического развития Российской Федерации
Прохождение товаров и транспорта через пункты пропуска в Арктической зоне ускорится благодаря закреплению за таможенными органами полномочий по проведению проверок. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение касается различных видов контроля (надзора): санитарно-карантинного, ветеринарного и фитосанитарного. До этого такие проверки проводили Роспотребнадзор и Россельхознадзор. Аналогичный механизм ранее был протестирован в свободном порту Владивосток и доказал свою эффективность.
Решение вступит в силу через 180 дней. За это время сотрудники таможни пройдут необходимую подготовку, а пункты пропуска оснастят специальной аппаратурой.
Принятое постановление – часть широкого комплекса мер по стимулированию социально-экономического развития Арктики. Ранее всё российское Заполярье было объявлено свободной экономической зоной, резиденты которой могут рассчитывать на множество преференций, в том числе на снижение ставок по налогам и страховым взносам, применение процедуры свободной таможенной зоны, льготы по аренде земельных участков.
Утверждённое Председателем Правительства решение снизит издержки предпринимателей, сделает ведение бизнеса в Заполярье более комфортным.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 29 июня 2011 года №500, в постановление Правительства от 29 июня 2011 года №501, в постановление Правительства от 13 августа 2016 года № 792.
163Kb
Источник: Правительство России
Пандемия коронавируса не привела к катастрофическим последствиям для экономики Дальнего Востока. Там продолжают искать инвесторов для крупных инфраструктурных проектов и ищут новые рынки для сбыта продукции. На Сахалине обсуждают строительство нового города, а на острове Русский может появиться своя Силиконовая долина. Об этом в интервью «Известиям» рассказал заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев. Он также сообщил о планах строительства атомной станции на Чукотке, создании госструктуры-монополиста для торговли необработанной древесиной и о том, какие самолёты пропишутся в парке новой региональной авиакомпании.
«Пик пандемии Дальний Восток прошёл»
Вопрос: Недавно в Китае произошла новая вспышка коронавируса. А какая сейчас ситуация на Дальнем Востоке? Планируются ли какие-то ограничения на границе с Китаем?
Ю.Трутнев: Я считаю, что с пандемией коронавируса мы в основном справились. Это не значит, что она закончилась. Да, некоторая часть людей уже переболела и обладает иммунитетом, некоторая часть вакцинировалась, тем не менее болезнь ещё остаётся в нашей жизни.
До Дальнего Востока коронавирус дошел чуть позже. Из Китая мы его смогли задержать: был вовремя принят ряд решений, в том числе и по ограничению заезда иностранных студентов, закрытие пунктов пропуска и другие меры. В результате на Дальний Восток коронавирус пришёл не с востока, а с запада, уже после того, как прокатился по центральной части России.
Сейчас темпы распространения чуть ниже, чем в среднем по России. Так как пандемия идёт на спад, в дополнительных ограничительных мерах мы необходимости не видим. Но ситуации могут быть разные по разным территориям, поэтому у губернаторов есть право собственным решением вводить ограничительные меры.
Но есть вторичные проблемы, связанные с экономикой. На границе с Китаем скопилось большое количество судов с уловом, которые не принимают. Мы стараемся решить вопрос с нашими коллегами из Китая на уровне дипломатических переговоров. Я к ним уже обращался, ведёт работу МИД России. Пока коллеги нас слышат, скажем так, не очень. Говорят, что на упаковках обнаружили вирус, но наших специалистов к осмотру не допускают.
Дальний Восток вылавливает более 70% рыбы в Российской Федерации. Значительная часть традиционно продавалась сразу на экспорт. Но сегодня эта часть цепочки встала. Нам нужно, чтобы наши рыбаки, их семьи, вся отрасль не оказались в сложном экономическом положении, поэтому мы будем стараться диверсифицировать потоки.
Достаточно много рыбы проходило через Китай и Корею в режиме реэкспорта, дальше она шла в Европу. Почему нам не выйти на прямые поставки? Есть совершенно однозначная позиция Правительства Российской Федерации: наши ресурсы должны перерабатываться на территории России. То есть продавать не сырьё, а продукты переработки. Мы должны создавать рабочие места, создавать экономику в границах Российской Федерации, а не за рубежом.
Рыбоперерабатывающих мощностей у нас на Дальнем Востоке сейчас меньше, чем требуется для количества вылавливаемой рыбы. Для стимулирования рыбопереработки был введён механизм «квоты в обмен на инвестиции». Это было сделано по поручению президента России Владимира Путина. Задача этого механизма – вернуть в Россию деньги, которые заработаны на рыбном промысле, для расходования их на строительство новых заводов и судов.
В частности, квоты были выделены под строительство 14 рыбоперерабатывающих заводов, из которых девять уже заработали на Камчатке, в Приморье и Сахалинской области. Но таких заводов должно быть значительно больше. Для этого мы примем дополнительные меры поддержки, предоставим дополнительные возможности. В свою очередь, рыбаки говорят, что они справятся со строительством необходимого количества предприятий за полтора – максимум два года. Мы провели совещание с участием федеральных структур, рыбаков, представителей отрасли. Совместно приняты решения по поддержке отрасли, поручения федеральным ведомствам даны.
Вопрос: А есть ли уже понимание, сколько потеряла экономика Дальневосточного округа за год пандемии?
Ю.Трутнев: Каких-то катастрофических изменений ни на одном направлении деятельности мы не видим. Да, некоторые показатели ниже, чем в прошлом году, но спад измеряется, как правило, единицами процентов. Пик пандемии Дальний Восток прошёл.
Надо учитывать, что несколько изменился характер экономических отношений между странами. Сильный удар был по отрасли обслуживания, туризма, но она на Дальнем Востоке пока не является лидирующей. Про рыбу я уже сказал – там действительно есть затруднения. Во всём остальном мир по-прежнему нуждается во всех ресурсах, которые есть на Дальнем Востоке.
«Прорыв в комфортную среду»
Вопрос: Вы затронули тему туризма. Какие меры нужно принимать, чтобы эта отрасль развивалась в регионе?
Ю.Трутнев: С одной стороны, туристический поток на Дальнем Востоке растёт каждый год, за четыре года рост почти в полтора раза. С другой стороны, этот рост скорее связан с высоким интересом к этой уникальной территории, он не нами создан, а природными достопримечательностями.
Чтобы существенно увеличить поток, надо реализовать инвестиционные проекты – создать условия для того, чтобы строились гостиницы, рестораны, горнолыжные трассы. Я уверен, что делать это нужно на средства частных инвесторов.
Вопрос: Что уже находится в работе?
Ю.Трутнев: На Камчатке идёт проектирование парка «Три вулкана», начали понемногу строиться гостиницы. В ближайшее время подтянем дополнительные ресурсы термальной воды ближе к Петропавловску-Камчатскому, создадим таким образом условия для реализации ряда проектов.
Активно начали работать на Сахалине. Там у губернатора есть целый ряд планов развития территории, вплоть до строительства нового отдельного города, связанного с портом Корсаков.
Вопрос: Этот город будет чисто туристическим?
Ю.Трутнев: Мы выйдем совсем на другую тему, которую пока не затрагивали, – что является главными проблемами в развитии Дальнего Востока. Я бы главной проблемой назвал бюджетную обеспеченность региона. Средняя бюджетная обеспеченность регионов России принята за единицу. У нас свыше единицы только одна территория – Сахалинская область, а все остальные – 0,8 и ниже. Это приводит к проблеме со сбалансированностью бюджета. Кроме того, стареет инфраструктура. Денег для того, чтобы приводить в порядок сети, дороги, тротуары, фасады домов, не хватает. Очевидно, что это вызывает не самую добрую реакцию у жителей.
Я начал об этом говорить потому, что Сахалинская область выше ватерлинии – у неё есть дополнительный ресурс. Я на эту тему много говорил ещё и с предыдущими губернаторами: деньги у региона есть, а Южно-Сахалинск не самый благоустроенный и комфортный город России. Мы с губернатором Валерием Игоревичем Лимаренко эту тему несколько раз обсуждали, я ему говорил, что нужен проект – прорыв именно в комфортную для людей среду. Он пришел с предложением: «Давайте мы будем приводить Южно-Сахалинск в порядок, но еще возведем город, который сразу будет построен правильно».
Вопрос: Генплан будущего города уже существует?
Ю.Трутнев: Над ним работают, эскизные проекты мне уже показывали.
Вопрос: В регион приходят крупные застройщики, в частности группа «ПИК». Кто ещё кроме «ПИК» сейчас готов работать на Дальнем Востоке?
Ю.Трутнев: Крупные компании прежде всего заинтересованы в спросе. Конечно, в первую очередь они будут строить в крупнейших городах нашей страны. Строить в Москве, где и строительные материалы под рукой, и логистика вся здесь, и людей много живет, выгоднее, чем в Магадане. Как мы можем чуть-чуть изменить ситуацию? Мне кажется, надо делать отдельную программу, связанную с подготовкой стройплощадок – подводить инфраструктуру, сети и передавать их инвестору. Мы постараемся выделить деньги на эту программу, распределить средства по дальневосточным регионам.
Вопрос: Какой объём средств может быть выделен?
Ю.Трутнев: Дайте немного времени. Всего несколько дней прошло с тех пор, как я это решение предложил губернаторам, все согласились. Сейчас нужно посчитать, сколько мы сможем привлечь.
Вопрос: Вы уже говорили, что обеспокоены большим количеством иностранных рабочих на Дальнем Востоке, даже предлагали ввести акцизы для компаний. Вы этот вопрос уже обсуждали в Правительстве, с Президентом? Будет ли введён акциз?
Ю.Трутнев: Это предложение доложено президенту Российской Федерации. Поручения пока нет, мы его ждём, но реакция Владимира Владимировича в целом была положительная.
«Мы умеем всё большое и не умеем ничего маленького»
Вопрос: Для развития Дальнего Востока нужна его транспортная доступность, для этого и создается дальневосточная авиакомпания. На какой стадии этот проект?
Ю.Трутнев: Первый шаг был сделан, когда Сахалинская область выкупила полностью пакет акций «Авроры» у «Аэрофлота». Следующий шаг – должен произойти обмен акций «Авроры» на блокирующие пакеты акций региональных компаний. Мы создаем общую структуру. Смысл в том, что у нас не будет множества авиакомпаний, каждая из которых сама по себе планирует рейсы. Все маршруты должны быть синхронизированы в интересах людей.
Вопрос: Название уже придумали?
Ю.Трутнев: Мы запустили опрос в интернете и получили ту же «Аврору». Гораздо важнее, не как её назовут, а как она будет работать.
С точки зрения организационной структуры мы уже договорились. Примерно по 5% будет принадлежать десяти субъектам, 49% – Сахалинской области. Эта большая компания соберет блокирующие пакеты существующих региональных компаний – там тоже есть суда, соответствующие специалисты, мы не можем их оставить без работы. Скорее всего, получится холдинговая структура. Создав большую компанию, мы уже по отношению к ней будем разрабатывать систему мер государственной поддержки, которая позволит снизить стоимость билетов. Мы должны обеспечить и общее обучение экипажей, общую поставку судов.
Вопрос: Уже есть понимание – какие самолеты будут летать?
Ю.Трутнев: Тут как раз начинаются проблемы – у нас их в некоторых классах просто нет. Малых отечественных самолетов, если мы не будем вспоминать По-2, сейчас практически не существует. Дальний Восток – это огромные расстояния, малые населенные пункты. Там надо развивать сеть малых аэропортов и посадочных площадок, такая программа у Минтранса есть.
Но надо строить самолёты. Я должен честно признаться, что стараюсь поддержать выпуск самолёта «Байкал» в Улан-Удэ. Самолёт я видел, мы его показывали Президенту на последнем Восточном экономическом форуме. Правда, еще надо научиться их делать и построить достаточное количество, чтобы покрыть Дальний Восток.
Вопрос: Не дешевле закупить те же французские?
Ю.Трутнев: Ага, а потом они нам объявят санкции и скажут: «Спасибо за покупку, но запчасти мы вам не поставим». Это первое. Второе – нам нельзя терять компетенции, это просто недопустимо. Мы всегда умели строить самолёты. Сегодня наши военные самолёты уходят аж в шестое поколение.
Вопрос: Но мы сейчас говорим про пассажирские.
Ю.Трутнев: Есть вещи, которые я с трудом понимаю. Как мы можем сделать современный истребитель, который сложнее на порядок, и не можем построить машину, которая просто перевозит полтора десятка пассажиров из точки А в точку Б? Уверен, что мы это можем, просто в отличие от военного авиастроения этому уделялось меньше внимания.
Вопрос: Какие самолеты кроме «Байкала» могут быть в парке?
Ю.Трутнев: Есть Л-410 в его локализованной на территории России версии, но «Байкал» выигрывает по ряду характеристик. Он требует меньшую полосу, у него выше дальность, меньше стоимость лётного часа. Для меня имеет немалое значение и то, что он будет строиться на Дальнем Востоке.
Вопрос: В этой авиакомпании будут только самолёты, о вертолётах речь не идёт?
Ю.Трутнев: Вертолёты тоже будут. Без вертолётов с перевозками людей на Дальнем Востоке мы пока не справимся. Но с ними та же проблема, что и с самолётами. Мы умеем всё большое и не умеем ничего маленького. Сейчас мы пытаемся построить средний вертолёт Ка-62 в Приморье.
«Лучшая система преференций»
Вопрос: В прошлом году вы давали поручение профильным ведомствам проработать вопросы об эффективности и неэффективности территорий опережающего развития, если есть неэффективные, их ликвидировать. Есть ли уже понимание, какие ТОР будут ликвидированы? Многие из них находятся в моногородах, а это серьёзная поддержка региону.
Ю.Трутнев: Сформированная на Дальнем Востоке система преференций – лучшая система преференций в Российской Федерации. Что мы делаем в рамках преференций? За деньги государственного бюджета мы покупаем частные инвестиции, вкладываем или бюджетные преференции, или прямую бюджетную поддержку и за это приобретаем инвестиции в строительство новых предприятий.
Если брать Дальний Восток: по отношению ко всем проектам на 1 рубль у нас приходится 24 рубля частных средств. Общий объём уже фактических осуществленных инвестиций – 1,4 трлн рублей. За прошлый год – больше 200 млрд. У нас реализуется около 80% заявленных инвестиционных проектов.
Есть территории опережающего развития, которые идут позже намеченного графика, но мы там не сдаёмся. Я бы не принимал решения по ликвидации какой-то ТОР. Нет таких территорий опережающего развития, куда мы не сможем привлечь инвесторов. С ТОРами в моногородах сложнее, это отдельная сложная история.
«Половина данных о лесоустройстве устарела лет на двадцать»
Вопрос: С января 2022 года правительство планирует запретить вывоз необработанной древесины. В связи с этим вы наблюдаете активную незаконную вырубку? Что сейчас происходит на черном рынке леса – ведь у тех, кто работает на нем, остался год.
Ю.Трутнев: Год остался не только у тех, кто вырубает лес незаконно. Это очень интересная история, потому что в приграничных с Дальним Востоком северо-восточных регионах Китая находится около десятка целлюлозно-бумажных комбинатов, работающих на нашем сырье. Мы очень сильно просили наших китайских коллег: «Пожалуйста, давайте построим что-то на Дальнем Востоке, сбалансируем экономический результат от этого ресурса, раз уж он у нас в стране расположен».
Были переговоры. После этого на нас выходили китайские компании. Например, China Paper говорила: «Нам нужно столько-то, такую-то лесосеку». Мы эту лесосеку искали, в Хабаровском крае формировали участки. После этого компания ушла из переговоров. Был второй тур, другая компания – та же самая история. Мое ощущение, что они просто не хотят переносить центр прибыли из Китая в Россию и надеются, что мы сдадимся, примем решение и отменим пошлины, отменим законодательство и продолжим экспорт круглого леса.
У них есть некоторые основания так думать – один раз подобное решение принималось лет десять назад. Очень надеюсь, что второй раз такого не будет. Хотя у нас есть некая идея, что нам придется делать в переходный период.
Вопрос: Что же?
Ю.Трутнев: У нас сейчас 34 тыс. человек работают в лесном секторе. Наши попытки привлечь инвестиции успехом не увенчались. Причин несколько, одна из них – достаточно архаичный способ управления лесным хозяйством. Сейчас система управления должна поменяться, но пока она такая, когда даже для лесоустройства надо с блокнотами бегать по лесу. Половина данных о лесоустройстве устарела лет на двадцать, там куча проблем. Но если мы просто прекратим в 2022 году экспорт круглого леса, на Дальнем Востоке 34 тыс. человек останутся без работы.
Сейчас обсуждается возможность создания государственной компании, которая будет обладать исключительным правом на экспорт.
Вопрос: То есть продажа необработанной древесины продолжится и в следующем году?
Ю.Трутнев: Мы оставим одну компанию, сделаем её государственной, обяжем её реинвестировать прибыль в строительство перерабатывающих предприятий на нашей территории. И продолжим работу с инвесторами. Видимо, уже с западными, если с восточными не получается. Отступать неправильно, но мы не можем оставить людей без работы. Во всяком случае я буду такие предложения вносить.
«Мы законодательно откроем дверь на шельф»
Вопрос: Развитие Арктики – очень важный для страны вопрос. Что сегодня получается в этом направлении, что нет?
Ю.Трутнев: По Арктике всё совсем неплохо. Законы подписаны полгода назад, за это время у нас появилось более 200 млрд рублей заявленных инвестиций в шесть проектов, которым мы будем оказывать инфраструктурную поддержку. Около сотни уже заявившихся резидентов. Работа по развитию Арктики идёт достаточно динамично. Мне кажется, что нам удалось подготовить преференциальную модель по Арктике лучше, чем на Дальнем Востоке. Думаю, что через достаточно короткое время мы сможем говорить о реализации целого ряда новых проектов в арктической зоне.
Вопрос: Вы ранее говорили, что необходимо привлекать иностранные компании к развитию арктического шельфа. В какой стадии сейчас этот вопрос, что делается в этом направлении?
Ю.Трутнев: Я считаю, что российский шельф может осваиваться значительно интенсивнее. Соответствующий законопроект подготовлен, мы хотим его в ближайшее время принять. При сегодняшних ценах на нефть, при их колебании, при ситуации, связанной с санкциями, с коронавирусом, привлечь инвесторов на российский шельф будет крайне сложно, если не сказать хуже.
Тем не менее, если мы законодательно откроем дверь на шельф, скажем, что Россия готова принимать иностранные инвестиции в его освоение, несмотря на целый ряд условий, допускать российские частные компании, мне кажется, сделаем стратегически правильный шаг. Дальше будем пытаться эти инвестиции привлечь.
«Люди выбирают сами»
Вопрос: В декабре президент выразил недовольство тем, что в ряде случаев по программе «Дальневосточный гектар» людям давали землю в неудобных местах, не обеспеченных инфраструктурой. Удалось ли решить эту проблему?
Ю.Трутнев: Первое и очень важное: по программе «Дальневосточный гектар» людям никто ничего не даёт – они выбирают сами. Программа сделана так, что ты сам на экране компьютера рисуешь опорные точки, компьютер их соединяет, смотрит, чтобы больше гектара не получилось, и принимает твою заявку. На первом этапе недочеты были связаны с некоторым некорректным пересчетом координат. Росреестр справился с этим в течение трех месяцев.
Вопрос: Вы отслеживаете, что люди делают с этим гектаром?
Ю.Трутнев: Конечно. На первом месте – строительство жилья, на втором – сельское хозяйство, а вот дальше все по-разному. Рыбацкие домики, туристические базы, как ни удивительно, проекты, связанные с высокими технологиями, и многое другое.
Вопрос: На Дальнем Востоке может появиться своя Силиконовая долина?
Ю.Трутнев: В ближайшее время мы будем конфигурировать создание научного центра на острове Русский. На базе Дальневосточного федерального университета. Но пока подробности раскрывать не буду. Сегодня невозможно развивать сложные высокотехнологичные проекты на всей территории, как Дальний Восток, где нет инфраструктуры, где один человек проживает на одном квадратном километре.
«Там нет энергетики»
Вопрос: Какие крупные проекты планируются к реализации в регионе?
Ю.Трутнев: Недавно мы обсуждали строительство атомной станции на Чукотке для реализации проекта освоения Баимской рудной зоны.
Вопрос: Там действительно есть необходимость в атомной станции?
Ю.Трутнев: Там нет энергетики. Проект создается при общем объеме инвестиций в $7 млрд. Его реализация умножает бюджет Чукотки вдвое, а это совершенно другие возможности. Надо такой проект реализовывать? На мой взгляд, надо.
Вопрос: На бумаге этот проект уже существует?
Ю.Трутнев: Есть инвестор, более того, он уже начал направлять средства. Мы сейчас собираем проект, есть некоторые вопросы, связанные со строительством дороги к месторождению, и другие.
Вопрос: Ситуация с ценами на топливо на Дальнем Востоке, с его дефицитом активно обсуждалась еще в прошлом году, а в этом году получила развитие. Минэнерго недавно сообщило, что ситуация стабилизировалась. Действительно ли это так? И как можно радикально решить эту проблему?
Ю.Трутнев: Цена на топливо на Дальнем Востоке выше, чем в европейской части России. Основная причина – недостаточность объёмов топлива, произведённого на Дальнем Востоке. У нас два крупнейших перерабатывающих предприятия вместе производят 4 млн т, а надо 6 млн т – дефицит 30%. Остальное топливо завозится железнодорожным транспортом и становится дороже.
Необходимо создать отдельную преференциальную модель, в рамках которой будет выгодно построить на Дальнем Востоке нефтеперерабатывающее предприятие или расширить существующее производство. Этот вопрос мы совсем недавно обсуждали с Игорем Ивановичем Сечиным, руководителем «Роснефти». Он отметил заинтересованность компании в строительстве на Дальнем Востоке крупного нефтеперерабатывающего предприятия.
Вопрос: Что будет включать в себя эта преференциальная модель?
Ю.Трутнев: Я пока говорю о том, что её надо создать, сбалансировать, согласовать с Министерством финансов. Это не очень долгая работа, думаю, что в месяц мы вполне уложимся. Через месяц я вам скажу, как она будет выглядеть.
Источник: Правительство России
Без дополнительных мер темпы экономического роста в России на горизонте до 2030 г. составили бы в среднем 2% в год, поэтому для достижения целевого показателя выше 3% реализуются системные решения. Об этом заявил во вторник, 9 февраля, министр экономического развития России Максим Решетников, выступая на "Правительственном часе" в Государственной Думе.
"Основа нашего экономического развития – устойчивый рост доходов населения. Его вклад в ускорение роста экономики больше половины. Для этого реальные доходы должны расти темпами не ниже 2,5% в год", - сказал министр.
Сейчас, по его словам, крайне важно как можно скорее восстановить докризисную занятость, обеспечить снижение непроизводительных издержек и рост производительности труда в экономике. "И на этой основе – рост заработных плат", - подчеркнул глава ведомства.
Программы поддержки предпринимательства и дополнительные меры по поддержке занятости, которые сейчас принимаются, должны содействовать восстановлению и трудовых доходов и предпринимательских доходов, продолжил Максим Решетников.
Вторым фактором ускорения роста он назвал запуск нового инвестиционного цикла. "Его вклад в ускорение роста ВВП на горизонте до 2030 года составит около трети", - отметил министр. Здесь набирает темп механизм СЗПК с гарантией неизменности условий инвестирования и возможностью финансировать инфраструктуру в счет будущих налогов. Уже заключено 26 соглашений на 1 трлн рублей и 21 тыс. рабочих мест.
Кроме того, большой системный задел в прошлом году был сделан по новым финансовым инструментам – инфраструктурным, "вечным", зеленым облигациям, напомнил глава МЭР.
По его словам, важное место в запуске нового инвестиционного цикла отведено реформируемым институтам развития. Они должны активнее привлекать частные инвестиции в те проекты, которые традиционно финансировались из бюджета.
"Мы с вами понимаем, весь рост экономики идет в регионах. Поэтому в этом году стоит задача перезапустить региональный инвестиционный стандарт, усилить работу территорий опережающего развития, и в особенности поддержки развития особых экономических зон", - подчеркнул министр.
В прошлом году был принят важный закон о комплексном развитии территорий. Это перспективный инструмент для ускорения развития и городских центров и агломераций. Он уже дает регионам необходимые механизмы и сокращает время необходимое для развития инфраструктуры, обновления жилищного фонда городов, преображения депрессивных зон и общественных пространств.
Третий фактор увеличения темпов роста, на который приходится 10-15%, - увеличение экспортного потенциала, резюмировал Максим Решетников.
Источник: Министерство экономического развития Российской Федерации
В рамках рабочей поездки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание о ситуации с экспортом рыбной продукции Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна и мерах по защите интересов отечественных рыбопромышленников.
«Отрасль, связанная с добычей биологических ресурсов, является на Дальнем Востоке одной из системообразующих. В округе добывается более 70% российской рыбы. Общий объём составляет 3,6 млн тонн. В то же самое время в этом году мы столкнулись с затруднениями, связанными с ограничением, а потом и запретом ввоза российской рыбной продукции в Китай, куда экспортировалось более 60% рыбы. Есть существенная угроза экономическим интересам России, кроме того, просто доходам граждан, которые работают в этой отрасли. Меры для изменения ситуации федеральными органами исполнительной власти, Правительством предприняты. В основном они остались без ответа с китайской стороны. Совершенно очевидно одно: нельзя быть сильно зависимыми от экспорта в одну какую-то страну, необходимо проработать вопрос поставок на другие рынки, развивать возможности переработки внутри страны, на Дальнем Востоке», – отметил, открывая совещание, Юрий Трутнев.
Правительством КНР в качестве меры по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции COVID-19 принято решение о практически полном закрытии китайских портов для выгрузки мороженой рыбопродукции. Введённые ограничения в работе портов негативно влияют на экспорт российской рыбопродукции в КНР и, как следствие, оказывают такое же воздействие на работу российского добывающего флота. В первую очередь это связано с нехваткой транспортных судов и затовариванием мест хранения произведённой продукции. По данным Росрыболовства, в порту города Циндао производится выгрузка рыбопродукции только в рефконтейнерах. В порту города Далянь выгрузка не производится с 22 декабря прошлого года. В ожидании находятся пять российских судов с объёмом груза более 11 тыс. тонн, одно из которых прошло все предписанные китайскими властями процедуры в конце прошлого года. Ещё одно судно ушло из порта 7 февраля, не дождавшись разгрузки. Небольшими объёмами экспорт российской продукции в Китай осуществляется через корейский порт Пусан.
Обсуждались меры безопасности для недопущения распространения коронавирусной инфекции и мероприятия по восстановлению беспрепятственных поставок рыбной продукции в КНР. По словам заместителя руководителя федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Константина Савенкова, Россельхознадзор передал китайской стороне документы о проведении аттестации 105 судов и заводов, задействованных в промысле и переработке минтая. Китайская сторона ответа по поводу возможности приёмки аттестации не дала.
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков проинформировал о выполнении поручения, данного ранее Юрием Трутневым, и представил сведения об имеющихся в портовых городах Дальнего Востока свободных холодильных мощностях. Сейчас российские порты могут обеспечить хранение 30 тыс. тонн продукции из минтая. Транспортные рефрижераторные суда способны принять ещё порядка 50 тыс. тонн рыбопродукции. Предприятия, осуществляющие добычу минтая, за период зимне-весенней путины обеспечат переработку 160 тыс. тонн сырья в продукцию с высокой добавленной стоимостью.
Росрыболовством совместно с торговыми сетями, трейдерами, операторами подвижного состава и собственниками холодильных мощностей осуществляется анализ возможности поставок рыбопродукции из ДФО в другие регионы для дальнейшей реализации. С переработчиками обсуждается вопрос увеличения выпуска рыбопродукции высокой степени переработки на предприятиях и на добывающих судах.
Ведётся работа в рамках выполнения поручения Президента о введении механизма «квоты в обмен на инвестиции». Задача этого механизма – чтобы деньги, которые зарабатываются на рыбном промысле, вкладывались в строительство новых заводов и судов. В частности, квоты были выделены под строительство в ДФО 14 рыбоперерабатывающих заводов, из которых девять уже заработали на Камчатке, в Приморье и Сахалинской области.
По информации Приморского края, 18 предприятий региона имеют квоты добычи минтая в Охотском море в объёме более 360 тыс. тонн. Переработку осуществляют 22 предприятия, в том числе два новых береговых рыбоперерабатывающих завода, построенных под инвестиционные квоты, – ООО «Русский минтай» и АО «Рыболовецкий колхоз “Новый мир”». Эти предприятия могут выпускать продукцию из мороженого минтая общей суммарной производительностью около 250 тонн готовой продукции в сутки.
По итогам совещания Юрий Трутнев дал ряд поручений федеральным министерствам и ведомствам. Минсельхоз совместно с Минвостокразвития разработают программу по увеличению объёма рыбоперерабатывающих мощностей на территории Дальнего Востока, в том числе рассмотрят возможность создания отраслевой территории опережающего развития и размещения её в нескольких регионах ДФО.
«Мы будем сокращать сроки экспертизы, выделять землю, формировать преференциальный режим – это всё будет предоставляться в максимально быстром режиме, чтобы через полтора – максимум два года на нашем Дальнем Востоке были построены заводы, которые полностью перекрывают производство в Китае филе минтая, произведённого из российской рыбы, для дальнейшего экспорта в третьи страны. Мы ни от кого зависеть не должны», – подчеркнул вице-премьер.
Минсельхоз и Минвостокразвития представят предложения по расширению использования механизма «квоты в обмен на инвестиции» для дополнительного стимулирования глубокой переработки рыбы на береговых заводах и на судах.
«У наших соседей есть потребность в импорте рыбы. Вне всякого сомнения, когда они сочтут возможным открыть границы, мы будем открыты для сотрудничества с ними. Но это то, что касается внутренних нужд наших соседей. А перерабатывать сырье, которое идёт в третьи страны, в том числе в Европу, нужно у нас. Для этого будет использована программа «квоты в обмен на инвестиции», которая принята по поручению Президента Российской Федерации. Росрыболовство такую работу организует», – пояснил Юрий Трутнев.
Минтранс, Минсельхоз и ОАО «РЖД» должны внести изменения в действующие нормативно-правовые акты в части субсидирования перевозки рыбы и рыбопродукции с Дальнего Востока в центральную часть Российской Федерации. Минфину поручено предусмотреть необходимое финансирование на указанные цели.
Минсельхоз, Минпромторг и Минфин совместно с Всероссийской ассоциацией рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров проработают возможность реализации механизма «рыбных интервенций» в целях закупок минтая для государственных нужд.
Отдельно поручено принять дополнительные меры по недопущению распространения коронавирусной инфекции при поставках рыбной продукции из регионов ДФО за рубеж. Так, Роспотребнадзор совместно с Росрыболовством проработают вопрос ускорения вакцинации против новой коронавирусной инфекции экипажей судов с соответствующим информированием китайской стороны. Роспотребнадзору совместно с Росрыболовством поручено принять меры по обеспечению выполнения санитарно-эпидемиологических требований основных стран – импортеров рыбной продукции при осуществлении российскими организациями рыболовства и поставок продукции на экспорт.
«Мы должны действовать так, чтобы получить дополнительные преимущества от сложившейся ситуации. У нас совершенно однозначная позиция Правительства Российской Федерации: наши ресурсы должны перерабатываться на территории России. Мы должны создавать рабочие места, создавать экономику в границах Российской Федерации, а не за рубежом», – подвёл итоги совещания Юрий Трутнев.
Источник: Правительство России
